أول طائرة نفاثة مزودة بمحرك في تركيا

طائرة التدريب والهجوم الخفيف "هوريجيت" (HÜRJET)، والتي تُعتبر أول طائرة نفاثة ذات محرك فوق صوتية مُعتمدة في تركيا، قامت بنجاح بأول رحلة فردية لها. خرجت هذه الطائرة، بعد اجتيازها اختبارات الطيران في منشآت شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية (توساش)، للمرة الأولى في 19 مايو، يوم الشباب والرياضة. تم تصميم وتطوير هذه الطائرة بشكل مستقل من قبل رئاسة الصناعات الدفاعية برئاسة الجمهورية وشركة توساش، مما يشكل نقطة تحول هامة أخرى في مشروع "هوريجيت". وقد تحولت "هوريجيت" من ورقة إلى واقع في منشآت "كهريمانكازان توساش" وبلغت السماء، حيث ستقوم بعرض جوي خاص في "سامسون" بمناسبة يوم الشباب والرياضة في 19 مايو. وبهذا العرض، يتم إخراج "هوريجيت" للمرة الأولى من منشآتها، التي تعتبر وكأنها عشها، وتطير في مكان غير سماء توساش. تغطي "هوريجيت" نطاقات متنوعة تشمل التدريب بالطائرات النفاثة، وتجهيز الطائرات الحربية، والطائرات الحمراء، بالإضافة إلى نسخ للطائرات الخاملة، وكذلك النسخة الخاصة بالعروض الجوية الأكروباتية. ومنذ الآن، أجرت "هوريجيت" 56 طلعة جوية و65 ساعة طيران في الاختبارات التي أُجريت. ومع إجراء اختبارات تطوير وتأكيد أنظمة الطائرة وإزالة القيود الحالية، تم تعزيز قدرات "هوريجيت" عبر اختبارات توسيع الطيف، مما أتاح لها فرصة لإظهار تلك القدرات. و"هوريجيت"، التي تصل إلى سرعات وارتفاعات أكبر، يمكنها تنفيذ مناورات أكثر هجومية في السماء. من المتوقع أن تحل "هوريجيت" في المستقبل مكان طائرة NF-5 المستخدمة من قبل فريق الأكروبات التابع للقوات الجوية التركية المعروف باسم "نجوم تركيا". وقد قامت "هوريجيت" أيضًا بتنفيذ رحلات جماعية مع "نجوم تركيا". بدأت مشروع "هوريجيت" بتطوير إمكانيات محلية ووطنية في أغسطس 2017. تم نقل أول قطعة إنتاجية إلى خط التجميع النهائي في 10 يونيو 2022 بحفل خاص. بعد انتهاء أنشطة التجميع، بدأت اختبارات الأرض (سُتار الهبوط، التوصيلات الكهربائية، آلية السقف، الاختبارات الكهربائية) وانطلقت "هوريجيت" لإجراء الاختبارات المتعلقة باحتياجات تشغيل المحرك الأساسي بما في ذلك الأنظمة الكهربائية، والنظام اليفوني، واختبارات الوقود. في 30 يناير 2023، قامت "هوريجيت"، أول طائرة نفاثة ذات محرك فوق صوتية تعليمية تركية، بتشغيل محركها للمرة الأولى. وفي 18 مارس 2023، أُقدمت "هوريجيت" لاختبارات التحرك على مدرج الهبوط، وفي 25 أبريل 2023، صعدت إلى السماء للمرة الأولى. وقد أقلعت "هوريجيت" لأول رحلة لها في الساعة 7:35 صباحًا، وبقيت في الجو لمدة 26 دقيقة وأنهت رحلتها بنجاح. وفي خضم الاختبارات، وصلت "هوريجيت" إلى ارتفاع 14000 قدم وحققت سرعة جوية تصل إلى 250 عقدة. بعد أول رحلة لها، استمرت "هوريجيت" في اختبارات الطيران في نطاق التصميم. تخطط توساش لإنتاج 6 إلى 7 طائرات من نوع "هوريجيت" في السنة الأولى من عملية الإنتاج الضخم، ومن ثم ستقوم بإنتاج طائرتين شهريًا و24 طائرة سنويًا في السنوات التالية. من المقرر بدء تسليم طائرتي "هوريجيت" للعملاء شهريًا اعتبارًا من عام 2025. كما أنه من المقرر بدء تسليم "هوريجيت" إلى القوات الجوية التركية أيضًا اعتبارًا من عام 2025.

تاريخ النشر:
أول طائرة نفاثة مزودة بمحرك في تركيا

نفّاثة التدريب والاعتداء الخفيفة "هورجت" (HÜRJET)، التي تُعتبر أول طائرة نفاثة تعمل بمحرك تفوق سرعتها الصوت في تركيا، قد حققت بنجاح أول رحلة فردية لها. هذه الطائرة، وبعد اجتيازها اختبارات الطيران في منشآت شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية (توساش)، خرجت للمرة الأولى في 19 مايو، الذي يُصادف يوم الشباب والرياضة.

هذه الطائرة، التي تم تصميمها وتطويرها بشكل مستقل من قبل رئاسة الصناعات الدفاعية للرئاسة التركية وتوساش، تُعد نقطة تحول مهمة أخرى في مشروع "هورجت". وقد تم تحويل "هورجت" من على الورق في منشآت "كهرا مان كازان توساش" إلى واقع وطيران في السماء، وستقوم بعرض جوي خاص في "سامسون" بمناسبة يوم الشباب والرياضة في 19 مايو. من خلال هذا العرض، ستخرج "هورجت" لأول مرة من منشآتها التي تُعتبر عشها، وتحلق في مكانٍ غير سماء توساش.

تتميز "هورجت" بأنها ليست فقط طائرة نفاثة للتدريب، لكنها أيضاً تُعدّ لطائرات القتال، وتحتوي على نسخ أحمر وطائرات حاملة، وكذلك نسخة للتقديم الجوي الأكروباتي. وقد أجرت حتى الآن 56 رحلة اختبارية، وكانت في الجو لمدة 65 ساعة. مع إجراء اختبارات تطوير وتأكيد أنظمة الطائرة وإزالة القيود الحالية، زادت قدرات "هورجت" من خلال اختبارات تمديد الغلاف الجوي، مما أسفر عن فرصة لعرض قدراتها. "هورجت" التي تصل إلى سرعات وارتفاعات أعلى، يمكنها تنفيذ مناورات هجومية أكثر في السماء.

من المقرر أن تحل "هورجت" في المستقبل محل طائرة NF-5، التي يستخدمها فريق الأكروبات الجوّي للقوات الجوية التركية، "نجوم تركيا". وقد قامت "هورجت" أيضاً بتنفيذ رحلات جماعية مع "نجوم تركيا".

بدأ مشروع "هورجت" الذي تم تطويره بالقدرات الوطنية والمحلية في أغسطس 2017.

تم نقل أول منتج تم نقله إلى خط التجميع النهائي في 10 يونيو 2022 مع احتفال خاص. بعد الانتهاء من أنشطة التجميع، بدأت الاختبارات الأرضية (شاسي الطائرة، التوصيلات الكهربائية، آلية السقف، الاختبارات الكهربائية) وبدأت "هورجت" تنفيذ الاختبارات المتعلقة بمتطلبات بدء تشغيل المحرك، بما في ذلك أنظمة الطيران، النظام الكهربائي واختبار الوقود.

أول طائرة نفاثة تعليمية فوق صوتية "هورجت" في تركيا قامت بتشغيل محركها لأول مرة في 30 يناير 2023.

قامت "هورجت" بالتعرف على مسار الاقلاع لأغراض الاختبار في 18 مارس 2023، وفي 25 أبريل 2023، أقلعت لأول مرة إلى السماء. في تمام الساعة 7:35 صباحًا، انطلقت "هورجت" في أول رحلة لها، وظلت في الهواء لمدة 26 دقيقة وأنهت رحلتها بنجاح.

خلال الاختبار، وصلت "هورجت" إلى ارتفاع 14000 قدم وسرعة جوية بلغت 250 عقدة.

بعد أول رحلة لها، استمرت "هورجت" في اختبارات الطيران ضمن النطاق التصميمي. تخطط توساش لإنتاج 6 إلى 7 طائرات من "هورجت" في السنة الأولى من الإنتاج الكمي، ومن العام التالي سوف تنتج طائرتين شهريًا و24 طائرة سنويًا. من المتوقع تسليم 2 من طائرات "هورجت" إلى القوات الجوية شهريًا اعتبارًا من عام 2025، كما ستبدأ تسليم الطائرات إلى القوات الجوية التركية بداية من 2025.

آخر الأخبار1,036 مشاهدة
جاري تحميل التعليقات...

خيارات المشاركة

تطبيق الجوال

قم بتنزيل بنجرة

أروع المقالات والأخبار العاجلة وآلاف الإعلانات العملية كلها في مكان واحد. للحصول على تجربة سريعة وآمنة، احصل على تطبيق بنجرة على هاتفك.

مجانيآمنسريع
Panjere Mobile App