هدف تركيا في السياحة البحرية يصل إلى ثلاثة ملايين؛ أرقام قياسية جديدة في جذب ركاب السفن السياحية

Davut Günaydın، نائب رئيس اتحاد وكالات السفر التركية (TÜRSAB)، صرح قائلاً:

"يجب أن نرفع عدد ركاب السفن السياحية إلى ثلاثة ملايين بشكل مباشر. حالياً نحن في حدود المليونين، وأعتقد أننا سنصل إلى هذا الهدف قريباً."

شهدت السياحة البحرية خلال العقد الأخير نمواً سريعاً كأحد أكثر القطاعات تطوراً في صناعة السياحة العالمية. ورغم أن جائحة كوفيد-19 تسببت في توقف مؤقت لهذا القطاع، إلا أن عملية التعافي بدأت بسرعة منذ عام 2023 وشهدت نمواً ملحوظاً من جديد.

ووفقاً لبيانات الاتحاد الدولي لخطوط الكروز (CLIA)، بلغ عدد ركاب السفن السياحية حول العالم في عام 2024 حوالي 35 مليون راكب. ويتوقع أن يصل هذا الرقم إلى ما بين 38 و40 مليون راكب في عام 2025، بمعدل نمو سنوي يتراوح بين 7% إلى 10%.

بفضل موقعها الجغرافي المميز الذي يربط بين البحر الأبيض المتوسط وبحر إيجه والبحر الأسود، وكونها بوابة بين أوروبا وآسيا، شهدت تركيا في السنوات الأخيرة نمواً ملحوظاً في صناعة الكروز.

زيادة بنسبة 500% في عدد الركاب خلال شهر فبراير

في فبراير 2025، ارتفع عدد ركاب السفن السياحية الوافدين إلى تركيا بنسبة 509.3% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، ليصل إلى 29,826 راكب. كما ارتفع عدد السفن التي رست في الموانئ التركية في نفس الشهر بنسبة 220% ليصل إلى 16 سفينة.

تم تسجيل هذه الأرقام كأعلى رقم قياسي على الإطلاق لشهر فبراير في صناعة الكروز في تركيا. وشهد شهر يناير أيضاً نمواً مماثلاً، وبذلك تمكنت تركيا من جذب الانتباه العالمي في هذا القطاع خلال أول شهرين من العام.

بُنى تحتية جديدة في أهم الموانئ

من خلال التعاون المشترك بين وزارة الثقافة والسياحة ووزارة النقل والبنية التحتية، تم تطوير علاقات مع مشغلي الكروز الدوليين وأُدرجت الموانئ التركية ضمن المسارات الجديدة.

شهدت موانئ مثل Kuşadası، İstanbul، Antalya، İzmir، Trabzon، Sinop وÇeşme استثمارات واسعة في البنية التحتية. كما أصبح مشروع Galataport في إسطنبول واحداً من أكثر موانئ الكروز حداثة في شرق البحر المتوسط.

استثمارات موجهة لزيادة السعة

أكد Günaydın أن تركيا تستثمر بشكل جدي في صناعة الكروز، وقال:

"Galataport ملفت للنظر من حيث الجودة والسعة. بالإضافة إلى ذلك، موانئ مثل İzmir، Kuşadası، Bodrum، وحتى Amasra على البحر الأسود بدأت تجذب السفن السياحية، وهذا يسعدنا."

وأضاف: "تشارك وكالات السياحة التركية بجهد كبير في معارض الكروز المتخصصة في جميع أنحاء العالم. ونتلقى منهم تقارير متخصصة، ونأمل أن يؤدي خفض بعض الضرائب إلى استمرار هذا الاتجاه التصاعدي."

الركاب أغلبهم من أوروبا وأمريكا

قال Günaydın: "إذا تمكنا من زيادة عدد سفن الكروز الوافدة إلى البلاد إلى 300 أو 400 سفينة سنوياً، سنشهد تقدماً كبيراً. حالياً وصلنا إلى رقم مليونين، وهدفنا هو الوصول إلى ثلاثة ملايين راكب."

وأشار إلى الإمكانات العالية التي تتمتع بها إسطنبول في السياحة البحرية، وقال: "العائق الوحيد في إسطنبول هو حركة المرور، ولكن في المقابل، نقدم لزوارنا برامج سياحية رائعة تشمل المأكولات المحلية، السوق المغطى والمعالم التاريخية."

كما أضاف Günaydın أن هناك سفناً سياحية تأتي من آسيا واليابان، وأن دول الشرق الأوسط بدأت أيضاً بالدخول تدريجياً إلى هذا السوق. ووفقاً له:

"أغلب ركاب السفن السياحية القادمين إلى تركيا هم من أوروبا وأمريكا."